El control de inyección de alta velocidad y alta capacidad de respuesta se logra con un mecanismo de estructura de accionamiento directo como núcleo de la inyección Servomotor de alta respuesta y baja inercia con el correspondiente diseño de carga de baja inercia para lograr el objetivo del ciclo cerrado real y la alta aceleración. Mecanismo de rotación aplicado para la unidad de inyección, que es más conveniente para desmontar los componentes del tornillo y reduce efectivamente el tiempo de operación. Equipado con codificador de alta precisión y sensor de presión de inyección, que podría controlar la posición del tornillo con precisión y estabilizar la fusión del caucho, la inyección, el mantenimiento de la presión y la operación de contrapresión.

El diseño de la placa de concentración de tensión unifica la fuerza de sujeción de los soportes del molde. Mejora los problemas de ventilación inadecuada y presión no uniforme en la superficie del molde. Lo que ocurre en las máquinas de palanca tradicionales aumenta significativamente la vida útil del molde.